餐飲店設(shè)定了其商圈的大小之后，下一步就是確定店址所在的區(qū)域及其具體的位罝。不同的商圈、不同類型的餐飲店需要不同的店址。在選擇店址之前我們還要看看其店址區(qū)域的人流、車(chē)流、交通條件如何，這些信息是我們選址的必備信息。下面就為大家一一分析。

一、人流

人流是影響店址確定的最重要的因素。人流包括現(xiàn)有人流和潛在人流，餐飲店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)總是力圖處在潛在人流最多、最集中的地點(diǎn)，以使多數(shù)人就近消費(fèi)，但人流規(guī)模大，并不總是帶來(lái)相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)作具體分析。

1.人流類型

一般人流分為三種類型：

a.自身人流。

是指那些專門(mén)為消費(fèi)，來(lái)到店里的顧客所形成的人流，這是餐飲店人流的基礎(chǔ)、是餐飲店銷(xiāo)售收入的主要來(lái)源。因此，新設(shè)餐飲店在選址時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)評(píng)估自身人流的大小及發(fā)展規(guī)模。

b.分享人流。

是指一家餐飲店從鄰近餐飲店形成的人流中獲得的人流。 這種分享人流往往產(chǎn)生于經(jīng)營(yíng)相互補(bǔ)充餐飲種類的餐飲店之間，或大餐飲店與小餐飲店之間。如經(jīng)營(yíng)某類餐飲店的補(bǔ)充餐飲的餐飲店，在顧客消費(fèi)了某類餐飲后，就會(huì)順便了解鄰近的補(bǔ)充餐飲類型的餐飲店，進(jìn)而形成進(jìn)一步消費(fèi);又如鄰近大型餐飲店的小餐飲店，會(huì)吸引一部分專程到大餐飲店消費(fèi)的顧客順便到毗鄰的小餐飲店來(lái)消費(fèi)。不少小餐飲店依大餐飲店而設(shè)，就是利用這種分享人流。

c.派生人流。

是指那些順路進(jìn)餐飲店的顧客所形成的人流，這些顧客并非專門(mén)來(lái)店消費(fèi)。在一些旅游點(diǎn)、交通樞紐、公共場(chǎng)所附近設(shè)立的餐廳主要利用的就是派生人流。

2.街道兩側(cè)的人流規(guī)模

同樣一條街道，兩側(cè)的人流規(guī)模在很多情況下，由于交通條件、光照條件、公共場(chǎng)所設(shè)施等影響而有所差異。另外，人們騎車(chē)、步行或駕駛汽車(chē)都有一定的習(xí)慣，鑒于此，開(kāi)設(shè)地點(diǎn)應(yīng)盡可能選擇在人流較多的街道一側(cè)。

3.街道特點(diǎn)

選擇餐飲店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)還要分析街道特點(diǎn)與人流規(guī)模的關(guān)系。交叉路口人流集中，能見(jiàn)度高，是最佳開(kāi)設(shè)地點(diǎn)。有些街道由于兩端的交通條件不同或通向地區(qū)不同，人流主要來(lái)自街道一端，表現(xiàn)為一端人流集中、縱深處逐漸減少的特征，這時(shí)候店址宜設(shè)在人流集中的一端;還有些街道，中間地段人流規(guī)模大于兩端，相應(yīng)地，店址設(shè)罝在中間地段就更能招攬潛在顧客。

4.計(jì)算人流要點(diǎn)

再次要提醒大家注意的是，由于每個(gè)走過(guò)該地點(diǎn)的人，并不都必然成為各類餐飲店的顧客，因此餐飲店應(yīng)有選擇地使用計(jì)數(shù)方法，如：只對(duì)手提購(gòu)物袋的男士和女士計(jì)數(shù)。否則，客流統(tǒng)計(jì)總數(shù)中可能包含過(guò)多的非消費(fèi)者。

合理計(jì)算客流量應(yīng)包含以下四個(gè)要點(diǎn)：

按年齡和性別分開(kāi)計(jì)數(shù)(給定年齡以下的兒童不應(yīng)計(jì)入)。

按時(shí)段分別計(jì)數(shù)(這有助于分析客流高峰、低谷，以及隨時(shí)間推移往來(lái)行人在性別上的變化)。

行人訪談(這可使分析者發(fā)現(xiàn)潛在研究的比例)。

消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)分析(這可使觀察者確認(rèn)顧客實(shí)際光顧的餐飲店)。

二、車(chē)流

車(chē)流數(shù)量及特征的因素對(duì)店址的確定也是相當(dāng)重要的，特別是那些想吸引驅(qū)車(chē)消費(fèi)顧客的餐飲店。開(kāi)在郊區(qū)、購(gòu)物中心的餐飲店主要就是依賴于車(chē)流量。

與對(duì)人流的分析一樣，車(chē)流分析也應(yīng)對(duì)車(chē)流的粗略計(jì)數(shù)作出調(diào)整。例如，有些餐飲店只統(tǒng)計(jì)開(kāi)回本地的車(chē)流。要提到另外一點(diǎn)的是，除計(jì)算車(chē)流量外，餐飲店還應(yīng)研究交通堵塞(由于道路迂回、狹窄和路況不好等引起)的程度和時(shí)間。開(kāi)車(chē)的顧客往往避開(kāi)交通堵塞嚴(yán)重的地區(qū)，轉(zhuǎn)到開(kāi)車(chē)時(shí)間最少、難度最小的地方消費(fèi)。

三、交通情況

交通情況是影響店址選擇的一個(gè)重要因素，它決定了餐飲店經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展和顧客消費(fèi)行為的順利實(shí)現(xiàn)。對(duì)餐飲店交通情況的評(píng)價(jià)主要有大眾交通的可獲性、是否接近主要的干道及交通是否便利等。

在鬧市區(qū)，靠近公共交通線很重要，特別是對(duì)那些自已沒(méi)有汽車(chē)，要靠公共交通工具去那里上班的顧客，或是那些不愿開(kāi)車(chē)到交通擁擠而停車(chē)場(chǎng)地又有限的地點(diǎn)消費(fèi)的顧客。開(kāi)店前必須調(diào)查是否可以利用公共汽車(chē)、出租車(chē)、地鐵、火車(chē)或其他公共交通工具到達(dá)該餐飲店。大多數(shù)鬧市區(qū)的餐飲區(qū)都位于公共交通樞紐的中心，這使來(lái)自全市各處的顧客均能方便地前往消費(fèi)。

依賴車(chē)流量的餐飲店位置應(yīng)根據(jù)其是否接近重要的公路來(lái)評(píng)價(jià)。驅(qū)車(chē)時(shí)間是許多人考慮的一個(gè)重要因素，此外，在公路上向東行駛的人通常不喜歡作U形拐彎向西到公路旁的餐飲店消費(fèi)。